Je mentionne le train aussi. Aujourd'hui, nous allons parler de quelque voiture mieux. Pour la Thaïlande, si les gens entendent le tram, nombreux sont ceux qui se sentent un peu loin. Parce que nous ne devons pas être considéré comme normal. Vous trouverez les Japonais puis il a été un bon cours. Le premier peut être beaucoup plus que cela. Mais ceci est Trams vont progressivement disparaître au cours de la période de transition. Je n'aime pas dans le passé
trams modernes au Japon Ligne gauche est maintenant Toden Arakawa est la ligne de tramway ne reste fonctionne. A Tokyo La société Toei si une carte de 700 yens pour un bus entier, tram et train Toei a en tram Arakawa un tramway à l'interface entre la sacristie de MMO des vrais maîtres de l'atmosphère est Yamashita. Magister
Le Japon a commencé avec le premier tramway en 1903 et a été très populaire. A l'époque, Tokyo un tram jusqu'à 41 lignes et technologies. Les innovations révolutionnaires du Japon A trains à grande vitesse, le métro, les tramways ont commencé à faire le rôle diminué, et en 1974, le Japon a été réduite voie ferrée. Jusqu'à un seul câble est Toden Arakawa tram lui-même.
Tram Toden Arakawa dispose de 30 stations, structures de stationnement vont commencer à la gare de Waseda.
Le tarif est de 170 yens pour les adultes et 90 yens pour enfants. Tarif forfaitaire par un sergent.
Vous devez essayer de se rappeler que la ligne jusqu'à la voir.
Selon http://supertrendjapan.blogspot.com/2015/04/toden-arakawa-line.html
